1. Przyjazd samochodu, wstępne oględziny
Jeden z ciekawszych projektów, Ford Mustang Mach 1 z 1970 r., tzw. M-Code (silnik 351 ci z 4 gardzielowym gaźnikiem o mocy 300 HP) w wersji z automatyczną skrzynią biegów FMX. Samochód przyjechał do nas z Luizjany, prawdopodobnie stał przez ostatnie kilkadziesiąt lat na zewnątrz patrząc po stanie technicznym.
2. W trakcie renowacji
Po oględzinach samochód został starannie rozebrany, a poszczególne części zostały poddane ocenie, czy nadają się do regeneracji i ponownego użytku. Już na tym etapie usunęliśmy fragmenty blacharskie, które wymagały wymiany. Następnie Mustang został wypiaskowany i zabezpieczony podkładem. Prace blacharskie polegały na wymianie większości elementów na nowe, po dokładnym spasowaniu samochodu spawy, profile zamknięte oraz inne newralgiczne miejsca zostały zabezpieczone antykorozyjnie. Następnie samochód został pomalowany przez lakiernika. W międzyczasie odbudowaliśmy silnik oraz przygotowaliśmy pozostałe części do montażu. Po oddaniu pojazdu przez lakiernika został on złożony.
3. Efekt końcowy
